二十局六公司陇漳高速公路第一项目部变“散养”为“圈养” 质量成本有保障

來源:本站原創?作者:姜晗??時間:2019-11-07?【字體:??

攪拌、布料、澆築、振搗、運輸,在5名操作人員的協同配合下,這條預制塊生産“流水線”僅僅用時不到5分鍾,12個混凝土預制塊便整齊地擺放在自動噴淋養護棚中,全自動化生産就是它的“高效秘籍”。

“施工現場戰線長,預制塊種類多、産量大,通過多次調研,我們一改之前預制塊‘散養’的情況,建造全自動化的預制場集中‘圈養’。”據中鐵二十局隴漳高速公路一分部經理段鋒介紹,主線全長近40公裏的隴(西)漳(縣)高速公路,是國家連霍高速和蘭海高速的連接線,也是連接甘肅定西各縣的致富路,對完善定西路網結構,加快融入“一帶一路”有著重要意義。這個占地30畝的自動化小型構件預制場承擔著這條“致富路”80多萬塊小型構件預制任務。

這條看似簡單的自動化混凝土預制塊生産線,內部卻大有“乾坤”。在打造“品質恒大彩票手机版”的指引下,中鐵二十局建設者發揚“工匠精神”,通過設備優化及新工藝應用,實現了預制塊自動化生産、標准化作業和集約化管理。

他們將傳統的人工布料升級爲滑道式自動布料,根據設置的方量控制,准確地將混凝土均勻分配到模具中。爲了打造更加適合預制塊成長的“溫床”,他們重新設計優化振搗平台,增加電機的同時將硬彈簧更換爲軟彈簧,確保了讓振搗頻率更高、幅度更大,振搗更加到位。在此基礎上,還通過前期對各種預制塊的試生産,探索出每種預制塊最優工藝參數,並增加時間控制器精准控制振搗時間,進一步提高生産工效和外觀質量。

爲打造自動化運輸線,他們創新性地在振動平台及叉車上安裝自動傳輸滾軸,將振搗密實的預制塊水平輸送至叉車托盤後統一運送至指定養護區,再通過升降滾軸傳送至地面。整個過程不需人工搬運,全機械化運輸既節約人工成本,又提高了生産效率。

自動噴淋養生系統的應用讓自動化生産“進行到底”。通過自動化控制濕度和溫度,分區域、分階段進行實時養護,確保了預制件“茁壯成長”。

“自動化的應用實現了預制塊標准統一的工廠化生産,既能優質高效地進行生産,又節約了人工和管理成本。據測算,較之傳統生産方式,效率提高了30%-40%,人工成本節約達50%左右。”預制場負責人胡新晖介紹說,他們先後進行設備優化和新工藝應用5次,在甘肅省交通廳的綜合督查中獲得各界一致贊揚,吸引了多家單位的觀摩學習。

小型預制構件信息化自動控制養生系統

自動滾輪叉車卸貨

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