初心不改 铁色长存:唐兴用

來源:本站原創?作者:侯豔秋??時間:2019-12-06?【字體:??

1995年鐵道部火車頭獎獲得者,南昆鐵路“草庵十八勇士”之一,中國恒大彩票手机版勞動競賽先進個人……作爲最後一批鐵道兵,十五局四公司淮安快速路項目一工區副經理唐興用,把最美好的青春年華和滿腔熱血獻給了築路事業,把炙熱的一抹鐵色揮灑在自己熱愛的崗位上。

1981年10月,18歲的唐興用告別家鄉,成爲一名鐵道兵,開啓了“逢山鑿路、遇水架橋”的峥嵘鐵道歲月。在工作近40年間,唐興用的足迹踏遍了祖國的大江南北,大大小小至少幹了25個項目,參建過的道路、橋梁、鐵路、隧道等各數不勝數。如今的他,時常戴著一副手套,騎著一輛電瓶車,穿梭在項目的各個角落,見證著一座“網紅立交”的誕生。

作爲曾經的南昆鐵路“草庵十八勇士”之一,唐興用講起這段經曆時,依然很是感慨。“草庵隧道當時分進口和出口,進口由17隊施工,出口由18隊施工,共2469米。我當時任隊裏面的統計員兼調度,負責全隊所有人員的考勤、工資分配、現場施工安排和工程量統計,每天還有8個小時的隧道值班。”幹了4年隧道,唐興用沒回家過一次春節。有時因爲施工,連大年三十隊裏的團年也趕不上,一心撲在工作上。然而,複雜的地質條件還是經常會讓他們措手不及。“記得有一次大塌方,剛一放炮,一股大水像龍一樣的從掌子面上噴出來。由于我打的是下坡,水很快就積滿了隧道。最後隊裏焊了一個鐵皮船,幾個管理人員和黨員劃上船去掌子面查看情況。記得當時鐵道建築報刊登了一篇報道叫《草庵隧道能撐船》,寫的就是當時的場景。後來,經過十多天的湧流,水慢慢變小,項目用抽水機把掌子面的水抽幹,就開始進行搶險工作。8個人一班三班倒,由于太危險,很多工人不敢進,這時處裏的指揮長謝金康就提出了要上幹部上,要死死黨員的口號。于是隊裏就組織了黨員幹部十八人進入最前面進行搶險,以帶動全體人員也投入搶險工作,這就是後來說的草庵十八勇士。我也很榮幸是其中之一……”

如今,曾經的“草庵十八勇士”們有的已經退休在家含饴弄孫,有的依然堅守崗位奉獻余熱。唐興用則說,無論身在哪,都牢記著自己是一名鐵道兵,無時無刻都要傳播鐵道兵精神。

“自淮安市創文明城市以來,工地上的事情比較多。爲確保工地創衛檢查不出現任何纰漏,唐經理經常在工地現場加班,忙到忘記時間,現場的新員工與年輕員工都以他爲榜樣,他每次都親自在現場指揮裸土覆蓋,並監督在各施工路口安置灑水設備,確保施工環境沒有揚塵。”同事們提起這位老鐵兵,總是連連稱贊。而他那忙碌的身影,讓人根本看不出,他曾在2013年做過雙側股骨頭手術。這也是爲何,他總是將電瓶車作爲代步工具的原因。

在“大幹60天”勞動競賽活動中,爲確保時間過半,任務過半的目標,唐興用按照施工計劃目標來細化各個施工隊的工作任務,具體到各隊負責人,落實實施。他常說的一句話就是,遇到困難不要怕,要想辦法去解決困難,沒有什麽困難是解決不了的。

景會寺互通立交是淮安市目前最大、最複雜的立交,立交橋最高的一層達29米。高壓線下施工,也是讓唐興用最爲頭疼的事。在迎賓大道第七聯箱梁混凝土澆築時,處于3道220kv高壓線下施工,施工難度大,橋面離高壓線距離剛好滿足施工的安全距離,在保證6m的安全距離下施工可謂铤而走險。高壓線下施工,垂直吊裝作業嚴重受限,樁基、承台、墩柱及現澆箱梁的鋼筋吊裝、模板吊裝、混凝土澆築費盡周折,上部結構材料倒運幾乎全靠人工,該部位施工設立專人看守,吊裝作業配備固定全站儀全程控制制高點標高,吊機端部設置電壓感應報警器,有效地保證施工安全。

“當時我負責這一塊,心真的提到嗓子眼。從早上8點多鍾,到第二天早上3點多鍾一直在橋上,沒下來過,吃飯則是由項目部送上盒飯。混凝土打完之後,我心裏的一塊石頭算是掉下來了。220kv的高壓線下施工,那出了事可不得了。”至今回想起來,唐興用依然心有余悸。“我們這個項目,這個班子,在關鍵的時候,大家都能齊心協力,比較團結,執行力也比較強。近兩年分的兩批大學生們都挺能吃苦,還勤學好問,進步得都比較快,我們也手把手地教了很多東西,基本上下個項目他們就可以自己管理。”

“工作這麽多年,看了那麽多立交橋,就我們的立交橋修得漂亮,尤其是航拍的照片,很壯觀!我從打樁開始,到最後把橋修完,感覺就像自己養的孩子,一點點養大,見證著它的成長,確實有一個成就感。我經常在朋友圈裏曬項目航拍圖,一發出去就有好多人點贊,評論,心裏美滋滋的!”唐興用笑眯眯地拿著手機向我們“炫耀”道。